南海舰队两栖登陆兵力演练夺岛,国产新型气垫艇演练夺控岛礁

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据央视报道,海军南海舰队某登陆舰支队近日组织大型两栖船坞登陆舰——井冈山舰和昆仑山舰组成编队,搭乘数架直升机和多艘气垫艇在南海某海域展开为期多个昼夜的实战化训练,检验部队实战能力。

南海舰队两栖登陆兵力演练夺岛 国产气垫船亮相

  1月31日中央电视台7套节目(军事农业频道)《军事报道》栏目的报道《海上野马 掠海突击砺新刃》中,出现了南海舰队某登陆舰支队装备的国产“野马”(726型)气垫登陆艇画面,画面中出现的登陆艇舷号3332,这是2009年726型首批艇之后,该型登陆艇终于进入量产的第一个正式消息。此前有媒体报道2016年上海江南造船厂卫星照片显示正在批量建造此型登陆艇。“中国野马”的批量生产装备对于解放军海军跨海登陆能力将有重大意义,一方面可以加强在远离我国的地方投送兵力的能力;另一方面,可大大加强对台作战中“第一波”投送重型装甲车辆的能力,让由海向陆突击速度大大增加。

3月21日至27日,南海某登陆舰支队井冈山舰、昆仑山舰组成编队,搭载数架直升机和多艘国产新型气垫艇,奔赴陌生海域开展多方向立体夺控岛礁演练。

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人民网北京4月12日电 据央视报道,海军南海舰队某登陆舰支队近日组织大型两栖船坞登陆舰——井冈山舰和昆仑山舰组成编队,搭乘数架直升机和多艘气垫艇在南海某海域展开为期多个昼夜的实战化训练,检验部队实战能力。

图片 3解放军首批批量生产型726型“野马”气垫登陆艇央视亮相

演练中,编队重点组织综合攻防、实际使用武器、气垫艇编队多点突击上陆、直升机大容量起降垂直输送等多个训练课目。

演练重点突出立体综合攻防、实际使用武器、气垫艇多点突击登陆、直升机大容量起降、垂直输送等多个训练科目。模拟编队遭导弹攻击,两栖船坞登陆舰连续发射多种干扰弹,对来袭目标实施干扰。抵达预定海区后,立即展开登陆队形,多艘气垫艇搭载登陆兵力发起抢滩登陆。 在“野马”气垫艇出击的同时,数架舰载直升机搭载陆战队员向目标岛屿展开突击。多艘“野马”气垫艇在空中力量掩护下,在岛屿滩头展开抢滩登陆,同时,搭载陆战队员的直升机在岛屿纵深展开垂直索降。 海军南海舰队某登陆舰支队作训科长贾祖晶在接受采访时说:“我们通过训练不断采集战场数据,不断锤炼协同配合,进一步检验和完善了以两栖船坞登陆舰、新型气垫艇为双核心的两栖作战体系,为实战积累了数据,为打赢夯实了基础。” 用训练检验战法,用战法指导训练,此次演练编队紧贴实战,先后进行了气垫艇进出母舰、舰载机大容量起降、多艘气垫艇多方向同时突击上陆等多个课目演练,一批新战法训法得到检验。

演练重点突出立体综合攻防、实际使用武器、气垫艇多点突击登陆、直升机大容量起降、垂直输送等多个训练科目。模拟编队遭导弹攻击,两栖船坞登陆舰连续发射多种干扰弹,对来袭目标实施干扰。抵达预定海区后,立即展开登陆队形,多艘气垫艇搭载登陆兵力发起抢滩登陆。

  726型登陆艇可以运送我国目前战斗全重最大的99A式坦克,航速超过60节,可以克服多种复杂滩头地形实施登陆。我国已经建成6艘071型船坞登陆舰,每艘需搭配3艘登陆艇,而此前只装备了2009年后建成的4艘艇。

“野马”气垫艇名片

在“野马”气垫艇出击的同时,数架舰载直升机搭载陆战队员向目标岛屿展开突击。多艘“野马”气垫艇在空中力量掩护下,在岛屿滩头展开抢滩登陆,同时,搭载陆战队员的直升机在岛屿纵深展开垂直索降。

  在中央电视台画面中出现的726型登陆艇隶属南海舰队某登陆舰支队,画面中除了3332号“野马”登陆艇外,也出现了舷号3325的国产“野牛”气垫登陆舰。

国产“野马”全重150吨,载重最大达60吨,航速可达60节。它不仅可以运送我国目前战斗全重最大的99A式坦克,还可以在多种复杂滩头地形实施登陆。

海军南海舰队某登陆舰支队作训科长贾祖晶在接受采访时说:“我们通过训练不断采集战场数据,不断锤炼协同配合,进一步检验和完善了以两栖船坞登陆舰、新型气垫艇为双核心的两栖作战体系,为实战积累了数据,为打赢夯实了基础。”

  观察者网军事评论员认为,我国海军已经拥有4艘071型船坞登陆舰,但直到最近这批“野马”气垫船入列前,一直只装备了4艘“野马”气垫船。每艘071型船坞登陆舰可以搭载3艘“野马”登陆艇,用来将舰上装载的15-20辆装甲车辆和500-800名士兵投送到滩头上。与传统的登陆方式相比,不仅可以大大减少从海上冲上滩头的时间,而且可以在很多一般被认为不适合登陆的海岸实施登陆,例如泥沼、浅滩等——全世界90%的海岸适合气垫船实施登陆。

726型登陆艇首艇于2009年12月由上海江南造船厂建造,此后开始了漫长的测试,舷号3332的“野马”是2009年726型首批艇之后,该型登陆艇终于进入量产的第一个正式消息。

用训练检验战法,用战法指导训练,此次演练编队紧贴实战,先后进行了气垫艇进出母舰、舰载机大容量起降、多艘气垫艇多方向同时突击上陆等多个课目演练,一批新战法训法得到检验。

  726型登陆艇首艇于2009年12月建成,该艇由上海江南造船厂建造,此后开始了漫长的测试。据消息该艇在测试中遇到了转向困难等技术问题,再加上当时该艇主要动力QC70型燃气轮机也还有一些问题。经过多年研制,近期终于克服大多数问题,并开始转入批量生产。改型艇排水量较小,在解决技术问题后,生产速度会很快,预计短时间内包括在建造状态中的两艘071型登陆舰在内满编所需要的18艘“野马”气垫艇就能全部完成。此后根据后续071型登陆舰的建造需要,可以继续建造更多此型登陆艇。

每艘071型船坞登陆舰可以搭载3艘“野马”登陆艇,用来将舰上装载的15-20辆装甲车辆,和500-800名士兵投送到滩头上。

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与传统的登陆方式相比,不仅可以大大减少从海上冲上滩头的时间,而且可以在很多一般被认为不适合登陆的海岸实施登陆,例如泥沼、浅滩等。

换句话说:全世界90%的海岸适合气垫船实施登陆!

编队指挥员李向东告诉记者,通过训练不断采集战场数据,不断完善协同配合,重点验证和优化了“以网控网”等登陆战法训法,先后创造了首次组织气垫艇编队进出母舰和舰载机大容量起降、首次组织多艘气垫艇多方向同时突击上陆等纪录,进一步完善了以两栖船坞登陆舰、新型气垫艇为“双核心”的两栖作战体系。

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