凸显大陆影响力,美两家航空公司在最后期限到达前修改对台标注

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  参考消息网7月27日报道 台媒称,中国民用民航局26日公布,截至7月25日,涉事44家外国航空公司全部进行了整改,其中40家已完成。民航局对相关外航遵守一个中国原则、及时进行整改的举动表示肯定,但整改内容还不完整,对此将密切关注,并视情况决定是否启动相应民航管理程序。

根据中国民航局要求,7月25日是多家境外航空公司修改官网涉港澳台标注的最后期限。原本坚持不做修改的3家美国航空公司也都做出修改,至此,44家航空公司已全部对官网涉台名称做出修改。包括美联航在内的三家美国航企在最后一刻修改涉台标识(图源:VCG)综合媒体7月25日报道,英国路透社24日表示,美方当天透过非正式渠道告知中方,美国的航空公司将以城市名称取代台湾。作为美国三大航空公司之一,美国航空公司(American Airlines)于当天率先更改,在官网将“台湾”撤下,航班目的地仅列出“台北”。25日下午,经查询,美国达美航空(Delta Airlines)、联合航空(United Airlines)也陆续跟进,从首页各个机场的名称中删除“台湾”(Taiwan),仅留下“台北”等城市名。不过,虽然这几家美国航空公司在截止日期到来前进行了改动,但在达美航空和美联航网站的航班列表中,依然将“台湾”(Taiwan)“香港”(Hongkong)与“中国”(China)并列,显示在“国家/地区”栏目中。除此之外,这两家网站的更改疑似通过取消所有国别的方式实现,因为不仅台北后的“台湾”被删除,点选其他城市例如“上海”,后面的“中国”也消失。至于美国航空,其在国家/地区一栏将”香港”与”中国”并列的情况依然存在。另据澎湃新闻报道,尽管美国航空公司已在中英文网站的城市搜索栏中删除了“台湾”字样,仅保留城市名。但在美国航空的英文手机APP上输入台北和高雄,仍会显示为“台湾台北”、“台湾高雄”字样。而美国达美航空同样存在这一问题,在达美航空网页版搜索台北时,仅显示出“台北”。在达美航空的英文手机APP上输入台北,仍会显示“台湾台北”字样。据悉,4月25日,中国民航局致函44家执飞中国航线的境外航空公司,要求它们在30天内修改将台港澳列为“国家”的标注。据民航局此前通报,在5月25日最初期限到达时,44家外国公司中有26家因技术原因申请延期修改,完成时间最晚为7月25日。至7月13日,中国民航局负责人在新闻发布会上通报,错误标注中国台湾和港澳地区的境外航空公司中,已有38家完成整改,剩余6家由于技术原因等仍在申请延期整改。通报中说,最后延期整改时间为7月25日,民航局将继续密切关注并敦促剩余6家公司按期完成整改。至7月25日,44家航空公司已全部对官网涉台名称作出修改。在中国外交部7月25日举行的例行记者会上,有媒体提问称,美国航空公司和达美航空公司25日都在其官网上更改了对台湾的标识,但并未像其他航空公司一样将台湾标为“台湾,中国”,中方对此是否满意?外交部发言人耿爽表示,我们注意到围绕此事取得的一些积极进展,对有关外国航空公司采取的整改举动给予肯定。中方愿与外国企业分享中国的发展机遇,欢迎外国企业到中国投资兴业。同时,我们也希望他们在华经营时,遵守中国的法律法规,尊重中国的主权和领土完整,尊重中国人民的感情。当然,我们也会依法保障他们的合法权益,为其在华经营创造一个公平的环境。还有记者提问:据报道,关于中国民航局要求外国公司更改官网对台湾标识问题,美国驻华使馆称,反对中国企图强迫私营企业公开使用具有政治属性的特定语言。中方对此有何回应?耿爽称,这两天我们已多次阐明中方立场,坚持一个中国原则是中美关系稳定发展的政治基础。我们希望美国政府敦促有关企业恪守一个中国原则,而不是扯后腿。

  原标题:外媒:美国航企将于最后一刻 改用城市名标注台湾

资料图:图为美国三大航空公司(从左至右):达美航空(Delta Air Lines)、美联航(United Airlines)、美国航空(American Airlines)的公司Logo与客机垂尾涂装。(拖拽图片可查看大图)

  44家航企均已改名

图片 2图为美国航空资料图。(路透社)

(综合参考消息网、北京青年报7月26日报道)境外媒体称,中国要求全球主要航空公司将网站上的“台湾”改为“中国台湾”,最后期限7月25日。态度强硬的美国三家航空公司最后关头妥协让步,在与美国政府协调后达成共识,将“台湾”标示方式变更为以目的地城市名称显示,也就是只有台北、高雄等城市名称,“台湾”不见了。

  据台湾联合新闻网7月26日报道,民航局指出,美国联合航空公司、美国航空公司、美国达美航空公司、美国夏威夷航空公司于7月25日向民航局提交整改报告,表示整改内容正在陆续上线,并恳请中国民用航空局两周后对其官网进行审查。

  中国民航局要求44家外国航空公司就错误标注中国台湾和港澳地区的信息进行整改,7月25日是最后期限。路透社援引消息人士报道称,在与美国政府协商过后,美国三家主要航空公司将在25日的最后时刻在官网修改对台称谓,用“城市名称”标注台湾地区目的地,以逃避中方“惩罚”。

据台湾《中国时报》7月25日报道,大陆民航局早先要求44家外籍航空网站上的中文、英文“台湾”标示方式须加上“中国”,旋即有38家外籍航空配合更改,只有美国航空、达美航空、联合航空、越南航空、大韩航空与韩亚航空6家以技术原因延期整改,大陆“最后通牒”日是7月25日。其中韩国的大韩与韩亚航空“技巧性”以城市表列,但大韩航空中文网页左上方的“地区/语言”仍有“台湾”。外交部7月24日例行记者会上,有外媒记者追问“如果一些外国航空公司没有按中方要求更改网站上对台湾的标注,中方将对其采取什么反制措施?是否会禁止其使用中国的机场?”外交部发言人耿爽说:“的确,对网站进行更改的最后期限日益临近,让我们拭目以待吧!”随后就传出美籍航空让步消息。

  另据台湾《旺报》7月26日报道,25日是大陆向全球44家航空公司,要求更改台湾地区标示名称的最后期限,赶在最后一刻,美籍航空公司25日全把“台湾”自官网拿下,而原本越南航空中文网页还有“台北(TPE),台湾”,但25日晚也改为只标城市名。

  据报道,一位美国航空公司主管对路透社表示,美国国务院于当地时间周一(23日)晚间通报中国驻华盛顿大使馆, 美国几大航空公司将在中英文网站目的地列表中用“城市名称”标注台湾地区,而不把“台湾”作为一个辖区。另一名消息人士表示,已收到美国政府非正式通知,称美国航空公司未来将只使用城市名称。一名美国政府高级官员表示,这一变化是美国几大航空公司最终做出的选择。

中国民航局26日公布,截至7月25日,涉事44家外国航空公司全部进行了整改,其中40家已完成。民航局对相关外航遵守一个中国原则、及时进行整改的举动表示肯定。美国联合航空公司、美国航空公司、美国达美航空公司、美国夏威夷航空公司等4家航空公司于7月25日向我局提交整改报告,表示整改内容正在陆续上线,并恳请中国民用航空局两周后对其官网进行审查。经核实,其官网确已开始进行整改,但整改内容还不完整。我局将密切关注,并视情决定是否启动相应民航管理程序。

  报道称,美国航空与联合航空仅列台湾地区的城市名,达美航空中英文网页在“全球与其他地区”一栏台湾仍是选项,但点进去只有城市名,韩国的大韩与韩亚航空则以城市表列。

  据报道,截至当地时间周二(24日)下午,夏威夷航空已在官网目的地列表中将台北改为“台北,台北”。而美国航空公司、达美航空公司和美联航仍然标注“台湾”。

路透社(Reuters)报道引述美国的航空公司管理高层等数个消息来源,美国务院已通知大陆方面。报道称,三家美国航空公司经过多次与政府协调后达成协议,准备在期限届满前,将官网上中文版和英文版网页,以城市名称来列出目的地,例如“台北,台北”,不再把“台湾”归类在国家栏目。报道指出,据称该更动已告诉北京。美国政府高层官员指出,最终选择要更名的是航空公司的决定,而不是政府指示。

  报道称,对于这些更改,中国外交部发言人耿爽25日在例行记者会上指出,注意到围绕此事取得的一些积极进展,对有关外国航空公司采取的整改举动给予肯定。至于有记者询问美籍航空公司列城市名是改半套,耿爽未直接回应,只说向有关部门询问。

  报道称,目前美国几大航空公司尚未就此作出回应,但是美国航空运输协会已表示相关改变正在进行中。美国航空运输协会在一份声明中表示,“正如其他经济领域一样,美国航空业在全球开展业务,必须与一系列法规和要求作斗争。在解决问题的过程中,我们得到了美国政府的介入和建议,美国航空运输协会和受影响的美国航空公司都对此深表感谢。”

在7月25日举行的中国外交部例行记者会上,有记者问:“美国航空公司和达美航空公司今天都在其官网上更改了对台湾的标识,但并未像其他航空公司一样将台湾标为‘台湾,中国’。中方对此是否满意?”耿爽表示,中方注意到围绕此事取得的一些积极进展,对有关外国航空公司采取的整改举动给予肯定。耿爽表示,中方愿与外国企业分享中国的发展机遇,欢迎外国企业到中国投资兴业。同时,中方也希望他们在华经营时,遵守中国的法律法规,尊重中国的主权和领土完整,尊重中国人民的感情。“当然,我们也会依法保障他们的合法权益,为其在华经营创造一个公平的环境。”

  美日韩企耍小聪明

  报道称,美国几大航空公司预计将于中国当地时间7月25日的最后时刻作出改变。

今年4月25日,中国民用航空局致函44家外国航空公司,要求这些公司在信函发出之日起30日内纠正其官网相关内容中违反中国法律、违背一个中国政策的错误做法。截至5月25日,44家外国航空公司中已有18家完成了整改,26家因技术原因申请延期并承诺整改,承诺整改完成时间最早为5月28日,最晚为7月25日,中国民用航空局已复函同意。

  据台湾“中央社”7月25日报道,中国民用航空局4月25日致函44家外国航空公司,要求业者在官网或应用程序的航点选单上,将台湾地区称作“中国台湾”或“中国台湾地区”。英国航空公司等业者迅速照办,在Taiwan后加注China或CN,意味台湾地区是中国一部分。

  此前,中国民航局负责人7月13日在新闻发布会上通报,44家错误标注中国台湾和港澳地区的外国航空公司中,已有38家完成整改,剩余6家由于技术原因等仍在申请延期整改,最后延期整改时间为7月25日,民航局将继续密切关注并敦促剩余6家公司按期完成整改。其中,美国三家航空公司美航、美联航和达美航空曾以“听从美国政府要求”为由拒绝整改。

另有记者问:据报道,关于中国民航局要求外国公司更改官网对台湾标识问题,美国驻华使馆称,反对中国企图强迫私营企业公开使用具有政治属性的特定语言。中方对此有何回应?

  报道称,全美三大航空公司直到7月25日大限前夕,线上订票系统才修改完成,“台湾”从官网上消失。但《华尔街日报》报道,三家业者都尽可能做出幅度最小的调整。

  对于明天是中国政府要求外国航空公司将官网上对台湾的称谓改为“中国台湾”的最后期限,但一些美国航空公司尚未更改,中国外交部发言人耿爽7月24日回应表示:“中方已就该问题多次表明立场。一个中国原则是国际社会的普遍共识。坚持一个中国原则是中美关系稳定发展的政治基础,美方对此非常清楚。一个中国原则也是不容谈判和磋商的。我可以再补充一句,我们希望美国政府敦促有关企业恪守一个中国原则,尽快对其网站作出整改。”

耿爽表示,坚持一个中国原则是中美关系稳定发展的政治基础。“中方希望美国政府敦促有关企业恪守一个中国原则,而不是扯后腿。”

  报道指出,美国航空公司航点选单出现TPE-Taoyuan International,以机场代码与全称呈现桃园国际机场。达美航空公司以机场代码与城市名“TPE Taipei,”呈现,最后还留了一个逗号。联合航空公司选单以城市名和机场简称并列,呈现为Taipei(TPE-Taoyuan)。

  对于记者提问“如果一些外国航空公司没有按中方要求更改网站上对台湾的标注,中方将对其采取什么反制措施?是否会禁止其使用中国的机场?”耿爽回应表示:“的确,对网站进行更改的最后期限日益临近,让我们拭目以待吧。”(海外网 姜舒译)

  顾问公司亚太航空中心分析师威尔·霍顿表示,这三家航空公司选择的解决方案很有创意,没有完全配合中方要求。

  报道称,日本与韩国多家航空公司也拖很久才配合中方要求,修改方式与美国业者有异曲同工之妙,都以“台北”代表台湾地区。在北京表态前,还不清楚这种配合方式,是否足以避免中国民航局4月表示列入“严重失信行为记录”的惩处。

  台湾完全无能为力

  据台湾联合新闻网7月26日报道,美国航空、达美航空、联合航空三家美国最大的航空公司都已在最后期限前,更改其官网对台湾地区机场的标记名称,航空界人士分析,21日美国、达美航空陆续表示“正在密切与美国政府磋商中”时,“就差不多定案了”。

  航空界分析,台湾在这场赛局里,从头到尾没有使力空间,大陆不会管台湾怎么嚷嚷,其他国家无论是基于政治或商业考虑,要改名又何须管台湾的感受。

  航空界人士指出,台湾与大陆光是从商业考虑或客源上就明显不对等,美方知道台湾不可能抵制,也不能抵制,从上周美国航空与达美航空陆续表示“正与美国政府磋商”就可看出。

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