M109A6式榴弹炮,中国北方85型自行火炮

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FH70式榴弹炮是英、德、意于20世纪70年代联合研制的一种155mm牵引榴弹炮。

85式自行火炮,为中国人民解放军研发的一款122毫米自行榴弹炮。主要根据前苏联D-30式122毫米榴弹炮仿制,主要用于出口,国内只装备西南地区的山地部队。瞄准装置为PG-1M型周视瞄准镜、OP-4M-45型直接瞄准镜与K-1准直仪。新型122毫米自行榴弹炮是一种具有较强火力、较高机动性和一定装甲防护能力的轻型履带式自行榴弹炮。可用于压制和歼灭敌有生力量和火力,破坏敌野战防御工事(土木掩体和铁丝网等),并具备与敌炮兵、坦克和其它装甲车辆作战的能力。

M109A6式榴弹炮,又称“帕拉丁”。1992年4月装备部队,是美军未来十年内重型师的主要火力支援武器。主要改进是采用了现代化的火控系统,包括显示/控制装置、定位/导航系统、弹道计算机/火炮伺服驱动系统、自动瞄准仪等,可自动进行火炮定位和诸元装定,在行进中可以不超过60秒的时间独立而精确地发射第一个弹群,静止间只需30秒,可以机动-射击-机动的方式遂行火力打击任务,生存率提高96%。

GCT式榴弹炮是法国于1969年开始研制的一种155mm自行榴弹炮。该型榴弹炮由炮身、摇架、反后坐装置、自动装弹系统、火控系统和车体等部分组成,具有射程远、机动性强的特点,具备三防能力,弱点是结构复杂,使用维护困难。

结构特点型号演变结构特点

结构特点研制历程型号演变结构特点

结构特点型号演变结构特点

结构特点

该型榴弹炮由炮身、反后坐装置、摇架、装填装置、座盘、辅助推进装置和瞄准装置等部分组成,具有射程远、威力大、机动性好、可空运的特点。

车体下方向后倾斜,前上装甲倾斜明显,水平车顶延伸至后部。车尾垂直,有一个车门,车门两侧为储存箱。

采用了M284式身管和全新炮塔结构,配用自动火控系统,安装自动定位系统,增设发动机自动检测设备和改进的起动、散热装置以及配用使用效果更好的夜视仪等,最大射程增加25%。

GCT式榴弹炮战斗全重43500kg,发射榴弹时最大射程24km,发射火箭增程弹时最大射程31.5km,发射底凹弹时初速810m/s,最大射速8发/min,可发射榴弹、火箭增程弹、发烟弹、照明弹等多种常规弹药。最大时速60km/h,最大行程450km。

型号演变

122毫米榴弹炮安装在车顶后部,为敞顶,122毫米大炮伸出车头,有明显的双挡板炮口制退器两侧悬挂装置各具有五个负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,有托带轮。悬挂装置上部有裙板覆盖。车体上部略微内倾。

型号演变

1984年后,德国的改进型FH70R榴弹炮采用39倍口径长身管、立楔式炮闩、双室炮口制退器和半自动装弹机构,战斗全重9300kg,发射榴弹时初速827m/s,最大射程24km,发射火箭增程弹时最大射程30km,持续射速6发/min。可发射多种常规炮弹和核弹。

该炮采用12V150L-12型柴油机,标定功率450马力.采用数码显示独立瞄准线摆动式瞄准具。以及潜望镜类数码记数周视瞄准镜。 瞄准装置为PG-1M型周视瞄准镜、OP-4M-45型直接瞄准镜与K-1准直仪。

M109A6式榴弹炮火炮是美国M109式榴弹炮的最终改进型。

研制历程

中国北方工业公司122毫米自行榴弹炮85式实际上就是在85式装甲人员输送车(或被称为YW 531H)底盘上安装完整的大炮、与前苏联122毫米D-30牵引榴弹炮相仿。

122毫米武器的仰角达70°,俯角达-5°,旋转范围左右各22.5°。所发射标准高爆弹的射程可达15300米;所发射的远程全膛底排弹最远射程可达21000米。

驾驶员和车长位于左前部,动力装置在右方,武器安装在后方。两栖军事行动中充气浮筒会安装在车体两侧,由铁箍固定,而车辆在水中由履带驱动,最大速度6公里/小时。

型号演变无型号演变。最近供应的此系统安装在最新的90式全履带装甲人员输送车底盘上。

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