快速看清美国空军全套家伙式儿,我国空军战机加起来不如美国的零头

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我国空军战机加起来不如美国的零头,就因此消沉吗?答案是否定的图片 2

到2018年年中,全世界各国武装力量共有各型军用飞行器53500架,而美国军用飞行器的数量是世界各国武装力量各型军用飞行器总数的三分之一,比世界军用飞行器数量排名前2-6名的俄罗斯、中国、印度、日本和韩国的总和还多。

继苏-35之后,中国空军或再引进一款飞机,不是俄乌两国

B-1B“枪骑兵”轰炸机

在世界大国竞争领域,中美俄无疑是实力最强大的三个国家,而以中国和美国实力最强。对比国家间的实力,军事实力当然也是最重的砝码之一。比如,在当前战争形态向信息化条件下局部战争方向发展,空海一体战等作战概念逐步取代传统的陆军阵地攻防战的背景之下,空中武器平台的力量对比,是最能反映一个国家军事实力的,这个原理对于中国和美国同样适用。

美国为了达到其全球霸权的目的,特别注重发展运输机、空中加油机和预警机。例如,美国空中力量的空中加油机就有512架(全世界总数为692架),是空中加油机总数的四分之三。战斗机有2830架,仅比俄罗斯和中国的总和少一点点,占战斗机总数的19%。武装直升机和运输直升机有5430架,比俄罗斯和中国总和还多得多。

说起训练新人飞行员的教练机,我们首先想到的或许是前不久首飞的L-15B“猎鹰”高级教练机,以及海内外名声响亮的初教-6。

装备有4台发动机,可以900英里/小时的速度飞行,是美国空军中载弹量最大的机种。美国空军目前列装62架B-1B型轰炸机。

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美国还大量对外出售军用飞机,例如出售最新型的F-35战斗机、F-15战斗机(出售沙特阿拉伯F-15SA,出售卡塔尔F-15QA);向多个用户出售P-8反潜飞机,等等。外销订单和美本国的订单促进了美国航空工业的发展,研发多种型号的飞行器,有大量的飞行器在军中服役。

作为我国首款自行研发制造的教练机“初教-6”,最早于1958年7月27日首飞,1962年1月定型并生产交付部队。这款机型虽已经生产了半个多世纪,属于史前级别的飞机,但如今仍广泛活跃于我国空军训练航校,总产量已超过3000架。

B-2“幽灵”轰炸机

目前,中国空军和海军航空兵、陆军航空兵作战飞机总数大约为2100架。美国国家利益网站的文章《真正的中国“龙”:解密中国致命的空军力量》认为,中国装备有2100架现役战机,其中有600架属于现代化的作战飞机。

尽管美国军用航空无可争辩地是当今世界最强大的,但也存在一些问题。首先就是军机的老龄化,美国空军的军机平均寿命都在27年以上,需要增加国防预算进行现代化改装。但由于财政预算的紧缩,改装的期限在不断延长。部队的年均飞行时间和战备能力与冷战时期相比有所下降,飞机和直升机的总数也在减少。

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四发重型隐身轰炸机,难以被雷达探测到。机组乘员为两人,无需空中加油即可飞行9650公里,可携带核弹和常规炸弹。1997年入役,美国空军现列装20架B-2轰炸机。

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如果2016财年(2015年10月1日—2016年9月30日)购买飞行器的国防预算是500亿美元,那么2017财年仅有450亿美元,而且国防预算到真正审批下来就更晚。例如,2018财年国防预算(从2017年10月1日起)直到2018年3月23日总统才签字。这说明每财年的国防预算在确认分配平衡和最有效使用方向上都存在很艰难的抉择。

L-15B“猎鹰”高级教练机

U-2“黑寡妇”侦察机

截止2016年9月30日,美国空军装备了多达5369架飞机(2015年为5472架),分别列装在空军现役部队、空中国民警卫队和空军预备役部队,负责作战、训练、测试和战备等任务,其中包括158架轰炸机,1970架战斗机/攻击机,136架特种作战飞机,533架情报监视侦察/战斗管理/指挥、控制和通信(ISR/BM/C3)飞机,489架加油机,697架运输机,192架直升机和1194架教练机。

存在的另一个问题是,美国空中力量铺开的摊子很大,分属4个军兵种:空军、陆军、海军和海军陆战队。近年来又增加了特种作战司令部。而且美陆军和空军国民警卫队也有航空兵,装备的飞行器数量也不少。除国防部管辖的这些空中力量外,中央情报局、海岸警备队、海关-边防局也都有自己的飞行机队。这些部门中每一个部门都有自己的发展计划,购买自己所需型号的飞机和直升机。

早前几年,有消息就表示我国空军有意换L-15B“猎鹰”高级教练机装下一代初级教练机,以取代各项性能都已落后的初级-6。而洪都飞机公司当时也自筹3000万资金与俄罗斯雅克设计局展开合作,共研一款初级教练机。

单发单座高空侦察机,可在21400米高空飞行,飞行员必须像宇航员那样穿戴加压服。1955年首飞,冷战时期主要用于对苏联侦察,当时没有哪种战斗机可以飞到它那么高。目前美国空军列装有33架U-2侦察机。

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下面是2017财年和2016财年国防预算所能购买的飞行器数量的比较。F-35战斗机63架、AH-64E“阿帕奇”武装直升机52架、KC-46A空中加油机15架、P-8A“海神”反潜巡逻机、E-2D“先进鹰眼”预警机6架、C/HC/MC-130J“超级大力神”运输机14架、V-22“鱼鹰”倾转旋翼机16架CH-47F“支奴干”运输直升机22架、CH-53K“种马王”2架、UH-60“黑鹰”运输直升机36架、无人侦察机“”2架。另外,还购买了F/A-18E/F舰载机。

此款初级教练机被称为“初教-7”,于2010年就已实现首飞,但直到如今却已销声匿迹;而俄罗斯的雅克-152K于2016年进行首飞,今年就已开始装备部队。再加之,2015年中国空军已启动为初教-6延寿工作,以便让后者“超期服役”。这似乎印证了网上关于初教-7“被否”的消息。

C-5“银河”运输机

在轰炸机方面,美国空军装备了158架轰炸机,其中62架B-1B“枪骑兵”轰炸机,是美国空军主要的战略威慑力量之一。B-2A“幽灵”隐形战略轰炸机20架,B-52H“同温层堡垒” 重型亚音速战略轰炸机76架。

2018财年用于购买飞行器的国防预算略有增加,为610亿美元,增加部分主要用于购买新型武器装备。2016财年用于购买武器装备的国防预算为1190亿美元,2017财年为1120亿美元,而2018财年则为1440亿美元。

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翼展67.7米,长75.3米,高19.8米,是美国空军最大的飞机。1970年入役,后不断改进。美国空军预计将在2017年列装52架最新型号的C-5M运输机。

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一、美国空军空中力量

初教-6

A-10“雷电”攻击机

在战斗机/攻击机方面,美国空军列装了283架A-10C“雷电II”攻击机;456架F-15C/D/E“鹰”战斗机;949架F-16C/D“战隼”;186架F-22A“猛禽”; 96架F-35A“闪电II”。

美国空军的飞行器数量最多,约有5500架飞机、直升机和无人机。2017财年和2016财年国防部分别拿出450亿美元和500亿美元用于购买飞行器,空军分别只拿到150.7亿美元和160亿美元。仅占购买飞行器费用总数的三分之一。

而近日,据中国媒体报道称,中国空军似乎对奥地利钻石飞机工业公司的Dart-450轻型螺旋桨飞机有兴趣。

绰号“疣猪”,专为执行近距离对地支援任务而设计。装备有30毫米“加特林”机炮,驾驶舱配备有钛合金装甲,油箱在受到攻击时具有自我修复功能。

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1. 美国空军战略轰炸机

该机是由奥地利钻石飞机工业研发的一款军民两用轻型螺旋桨飞机,采用乌克兰伊夫琴科-进步设计局研发的新型航空发动机,最大起飞重量2300千克,最大飞行速度463千米/小时,可搭载两人,续航8小时。可以说,Dart-450飞机十分适合作为一款初级教练机使用。

WC-135“不死鸟”侦察机

在特种作战飞机方面,美国空军列装了AC-130H“鬼怪”、AC-130J“幽灵骑士”、AC-130U“幽灵”、AC-130W“毒刺II”特种作战飞机共31架;CV-22B“鱼鹰”倾转旋翼机49架;MC-130H“战鹰II”、MC-130J“突击队II”、MC-130P“战斗阴影”56架。

美国空军装备有20架B-2“幽灵”轰炸机、76架B-52H“同温层堡垒”轰炸机、60架B-1B“枪骑兵”轰炸机。B-52H轰炸机中有50架可携带装核弹头的巡航导弹,计划服役到2060年(到时该型机服役100年)。经过改装的B-2轰炸机可服役到2058年,仅比B-52轰炸机退役早2年。正在研发的B-21“空袭者”隐身轰炸机最早要在2025年开始列装,用于替换2040年前退役的B-1B轰炸机。至于生产多少架B-21轰炸机,目前还未决定,据预测,可能在100架到250架,每架的价格预计在5.5亿美元。

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这款装备有4台发动机的侦察机,主要担负飞越目标空域,搜集核爆炸后的空气样本,检测放射性物质剂量的任务。美国空军目前列装2架WC-135侦察机。

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Dart-450轻型螺旋桨飞机

KC-10“补充者”加油机

在情报监视侦察/战斗管理/指挥、控制和通信飞机方面,美国空军装备E3“望楼”系列“机载报警与控制系统”飞机31架;E-4B国家空中作战中心飞机4架;E-9A“小器具”遥测中继飞机2架;E-11A“战场空基通讯节点”飞机4架;EC-130H“罗盘呼叫”电子干扰飞机14架,EC-130J“突击队员独奏曲”心理战飞机7架;MC-12W“自由”侦察机4架;WC-135气象侦察机2架。

美国空军B-21战略轰炸机

而且我国电子科技旗下的芜湖钻石飞机制造公司与奥地利钻石飞机工业间有着紧密的合作关系,DART-450飞机已被确定是两者未来规划中的重点合作项目。其次,今年9月份,芜湖钻石飞机制造就对外展示了一款带有“八一”军徽的双座活塞式军用教练机模型,从外形上看与Dart-450一模一样。

基于DC-10客机平台建造,集兵员投送和空中加油功能于一体,可运送75名士兵和77吨物资。设计有6个油箱,可装载16吨燃油,为其他机型提供空中加油服务。美国空军目前列装59架KC-10加油机。

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所以综合起来,中国空军对于Dart-450轻型螺旋桨飞机有兴趣的消息也并不是空穴来风。未来,如果DART-450飞机真的被选中,那么其将是近几年继苏-35战机之后,又一款被引进的国外飞机!

F-15“鹰”战斗机

E-8C“联合星”16架;MQ-1B“捕食者”无人机129架;MQ-9A“死神”无人机195架;NC-135W验证机1架;OC-135B“开放天空”验证机2架;RC-26B“神鹰”缉毒侦察飞机11架;RC-135系列侦察机25架;RQ-4B无人机33架;TC-135W教练机4架;TE-8A1架;TU-2S教练机5架;U-2S27架;WC-130H/J“大力神”气象侦察机17架。

美国空军B-2“幽灵”战略轰炸机

美国F系列战斗机的所有资料

美国空军主要装备的双发空优战斗机,1975年入役,分单座型和双座型,装备有20毫米机炮、“响尾蛇”导弹或AMRAAM。目前美国空军列装249架F-15战斗机。

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2. 美国空军的战斗机

说明一下美国战斗机中编号的F并不是系列,而是战斗机的英文Fighter的开头字母.所以现代美国的战斗机不论是那个公司研制的定型装备部队后都是以F打头的不像俄罗斯的苏霍伊公司的用苏系列,米格公司的用米格. 美国从二战胜利后的所用装备部队喷气战斗机都用F打头从F86,F4,F14F15F16到现在的F22,F35. 从网上找了找就这些了 F-1"FURY"(狂怒 US Navy FJ) 北美公司研制的单座舰载战斗机,外形与F-86“佩刀”很相似.可携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹,内置4门20mm机炮.FJ-2/FJ-3/FJ-4统一编号为F-1,FJ-1并不在内(可能是FJ-2开始是FJ-1的重大改型,由平直翼改为后掠翼).F-22是美国空军(USAF)用于在21世纪替代F-15c战斗机的.1986年美国空军选择了两种原型机进行测试:洛克希德/波音的YF-22A和Northrop的YF-23A.YF-22A方案于1991年在竞争中获胜,并制造了十一架的试飞机型.F-22有出色的机动性能,并加装了三维数码头盔飞行控制器和二维矢量推进喷气管.F-22的引擎可以进行超音速巡航而不必打开加力燃烧室.F-22的三角形机身布局使之具有一定的隐身性能.发动机进气口两侧和机腹的武器舱可以携带空空和空地导弹.美国空军计划定购442架,交货计划将从2000年始到2011年止.而双座教练/战斗机F-22B的采购计划已被取消.YF-23"Black Widow II"(黑寡妇II) YF-23是为被F-22所击败的ATF计划的设计.与F-22相比,其比较重视隐身性能以及超音速巡航性能的设计. 美国战斗机F 1——YF 23 F-2"BANSHEE"(女妖 US Navy F2H) 麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机,由FH-1“鬼怪”改进而成.“女妖”这个绰号的来源很有意思:F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声.机鼻装备了雷达,还有自动驾驶仪、增压座舱、弹射座椅等新式装备.F-2是韩战的主力舰载轰炸机. F-3"DEMON"(魔鬼 US Navy F3H) 麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机,也是第一种只带导弹不用机炮的战机.单发、近音速全天侯战斗机,共生产了522架. F-4"PHANTOM II"(鬼怪II) 麦克唐纳与道格拉斯公司合并后研制的双发双座重型战斗机,是一个庞大的“鬼怪”家族,也是第一种海空军的通用战斗机.派生型繁杂.F-4共生产了5000架,至今仍有800架在埃及、德国、希腊、 以色列、日本、韩国、西班牙、土耳其服役. F-5A/B"Freedom Fighter" F-5E/F"Tiger II" 诺斯罗普研制的双发超音速轻型战机,主要供外削,这从F-5A“自由战士”这个绰号就可以看出.F-5E/F有小部分在美空军服役,主要用途是假想敌. F-6"SKYRAY"(天光 US Navy F4D) 道格拉斯公司研制的三角翼战斗机.装备20mm机炮和响尾蛇空空导弹以截击敌机. YF-7A"Sea Dart"(海标枪 US Navy YF2Y-1) 康维尔公司研制的水上喷气式战斗机.这是一种非常奇特的战斗机,总共制造了5架,2号机试飞中坠毁. F-8"CRUSADER"(十字军战士 US Navy F8U) LTV公司研制的单座单发舰载战斗机.其创新之处是整个机翼可以上仰7度以增大起飞和着陆时的升力,改善起降性能.由于其低空性能出色,在F-8基础上发展了A-7攻击机. F-9"PANTHER"(黑豹 US Navy F4U) 格鲁门公司研制的早期夜间战斗机,单发单座.常见涂装是深蓝色,倒于“黑豹”这个绰号很贴切. F-10"SKYKNIGHT"(空中骑士 US Navy F3D) 道格拉斯公司研制的舰载夜间战斗机.双发并列双座. F-11"TIGER"(虎 US Navy F11F) 格鲁门公司研制的单发单座轻型空优战斗机,F-11是格鲁门公司在F-14之前研制的一种以猫科动物命名的战斗机.可携带4枚响尾蛇导弹和4门20mm机炮. YF-12 洛克希德SR-71的战斗型,3马赫的截击机,用于对付苏联的超音速轰炸机.但从未投入使用. F-13 Never Assigned 未分配 F-14"TOMCAT"(雄猫) 相信许多人是从美国影片《TOPGUN》(壮志凌云)里认识格鲁门的F-14——又一种以猫科动物命名的战机.这是美国海军现役的双发双座双垂尾重型可变后掠翼战斗机,杀手锏是AIM-54“不死鸟”空空导弹,射程可达100英里. 顺便说一下:《TOPGUN》的影响至今随处可见,光菜鸟论坛就有Topgunchen Maverick Iceman Tomcat等菜鸟.^-^ F-15"Eagle"(鹰) 麦道F-15作为代替F-4鬼怪的新一代空优战斗机是一种极为优秀的多用途战斗机.F-15有很大的机翼面积和高推重比,因此具有很强的爬升能力.最先服役的两个型号为F-15A单座和F-15B串列双座.1979年六月后续的F-15C单座和F-15D双座改进了引擎,增加了边引导边跟踪的空战能力和载荷,增设了地形绘制系统.1984年开始了全面改进F-15的计划.1986年12月11日,第一架F-15E试飞,1988年正式交付空军使用.虽然F-15E是作为对地攻击使用的,但它仍然是出色的战斗机,当其作为空优战斗机使用时可以加载八枚空空导弹. F-16"Fighting Falcon"(战隼) 通用动力F-16轻型战斗机.详细资料请见:F-16版本大全PARTI(F-16A/B) PARTII(F-16C/D) PARTIII(F-16C/D) PARTIV(F-16C/D) PARTV(A-16...

F-15E“攻击鹰”战斗机

在空中加油机方面,美国空军装备HC-130J/N/P系列加油机32架;KC-10A“补充者”加油机59架;KC-135R/T“同温层油船”398架。

美国空军战术航空兵的战斗机装备有1700架,其中1100架为做好战斗准备的战斗机。编成55个飞行中队,而1991年时有134个飞行中队。

基于F-15空优战斗机平台研发的具备对地攻击能力的战斗机,双座双发,可全天候作战。1988年入役,美国空军现列装219架F-15E战斗机。

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F-35A“闪电Ⅱ”战斗机

F-16“战隼”战斗机

在运输机方面,美国空军装备C-5A/B/C/M“银河”系列运输机48架;C-12C/D/F/J“休伦”系列29架;C-17A“全球霸王III”222架;C-20B/H“湾流”5架;C-21A“利尔喷气”27架;C-32A/B“空军2号”6架;C-37A/B“湾流V”12架;C-40“快马”11架;C-130H/J“大力神”325架;LC-130H“大力神”10架;VC-25A“空军一号”2架。

美国新型的第五代战斗机F-35A“闪电Ⅱ”已列装,装备F-35A的第一个中队在2016年具备初始作战能力,2018年年初装备F-35A的第二个中队具备初始作战能力。这两个中队都隶属于位于犹他州希尔空军基地的第388联队。按计划F-35A战斗机将逐步替换美空军(不包括空军国民警卫队)的F-16战斗机和A-10C攻击机。2018年年初,美空军提出了购买1763架F-35A的计划,但到该年年中就改为1637架的计划。主要原因是该型机有些项目未完全合格拖了进度,再就是飞机的价格太高。美国空军宣布已签订了购买189架F-35A战斗机的合同,到2018年7月空军装备有120架F-35A战斗机,其中92架配属给训练部队。

美国空军的主力战斗机,单发,可执行空战和对地攻击任务,装备有20毫米机炮和多种导弹、炸弹。美国空军列装有1000余架F-16战斗机。

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RC-135U“战斗派遣”电子侦察机

在教练机方面,美国空军装备有T-1A“坚鸟鹰”178架;T-6A“德克萨斯II”444架;T-38A“禽爪”53架;AT-38“禽爪”6架;T-38C“禽爪”445架;此外还有T-41D“梅斯卡勒罗”、T-51A、T-53A、UV-18B“双水獭”教练机共34架,以及34架滑翔机。

美国空军F-35A闪电Ⅱ”战斗机

部署在美国内布拉斯加州的奥福特空军基地,负责为美国总统、国防部长和军方首脑及战区指挥官提供战略侦察情报。

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F-22“猛禽”战斗机

在直升机方面,美国空军装备HH-60G/U“铺路鹰”救援直升机101架;TH-1H、UH-1N“易洛魁”直升机91架。

美国空军第五代隐形战斗机F-22“猛禽”。目前空军装备有160架具备作战能力的F-22战斗机。另外,F-22战斗机可携带113公斤的GBU-39/B小口径激光制导炸弹,具备实施空中打击的能力。

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在美国海军方面,大约装备有4000架飞机。其中,舰队航空联队包括巡逻机联队(由6~7个中队组成,每个中队装有9架P-3C岸基反潜巡逻机)、战斗机联队(由10多个中队组成,每个中队装有12架F-18C战斗机)、战斗攻击机联队(由10多个中队组成)。

美国空军F-22“猛禽”战斗机

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F-15C/D战斗机

美陆军现有直升机、无人机等飞机4193架,其中UH-60“黑鹰”1443架、AH-64A“阿帕奇”792架、CH47支奴干442架。根据每个旅大概200多架估算起来,数据还是比较可信的。另外,美国海岸警卫队也装备有飞机74架、直升机136架。从数量对比上看,美军的飞机总数大约为15000架,占有绝对优势。但是,我们也要看到,尽管美国空军的飞机数量众多,其战术飞机机组平均每月飞行小时也并不突出。

美空军现准过被有235架F-15C/D战斗机,将继续服役到2024年。到时再决定,这些战斗机是退役,还是进行改装服役到2030年年中。这主要取决于机体寿命能否延长,因为F-15战斗机机体的寿命为9000飞行小时,大部分已到寿。

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F-15E战斗机

据统计,2016财年现役部队战斗机每月平均飞行大约13小时,国民警卫队飞行9.6小时,空军预备役飞行15.8小时。2017财年,美空军现役战斗机每月飞行14.1小时,这样的作战训练强度,已经比1990年代的19.5小时略有缩减。可见美军也是有劣势的,我们并不能停下追赶的脚步,反而要更加发奋图强,不断提升空战能力水平。

美国空军装备有220架F-15E战斗机,与F-15C/D战斗机的差别是该型机机体的寿命为16000小时,可服役到2040年。美空军准备为其更换APG-821新型雷达和新型电子战系统。

F-15X战斗机

美空军计划研发F-15X战斗机用于更换F-15C/D战斗机,每架的价格为9500万美元。这个价格高于F-35A战斗机的单机价格(2018年购买141架F-35A合同的单机价格为8900万美元)。据报道,F-15X战斗机机体寿命可达到20000飞行小时。每飞行一小时的价格为27000美元,F-35A战斗机为50000美元。

F-15X战斗机将采用加强机翼(如出口型F-15QA战斗机那样),以增加武器外挂数量。这样,一架飞机一次可携带22枚空空导弹或28枚GBU-39小口径炸弹和8枚空空导弹。另外,F-15X战斗机还将采用出口型F-15SA战斗机使用的雷达、座舱设备、数据处理和交换系统,以及新型瞄准和侦察保形吊舱。一部分F-15X战斗机还将安装侧视合成孔径雷达,这样,F-15X战斗机不仅用于替换F-15C战斗机,还可作为侦察机使用,还可用于打击地面目标。

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美国空军F-15X战斗机

F-16C/D战斗机

美国空军装备最多的战斗机是F-16C/D。目前有940架(大部分已服役25年)F-16C/D战斗机,其中有300架是最新的40/42批次和50/52批次,可服役到2048年。2017年年底美国空军把这一数字增加到489架。但必须对这些战斗机进行改装,需增加国防预算4.03亿美元。另外,还将为空军国民警卫队的72架F-16战斗机更换APG-63雷达,使其能更有效地发现低空飞行的巡航导弹。

A-10C攻击机

美空军装备有287架A-10C攻击机。进行改装后,使其能使用70毫米小口径激光制导武器。这些飞机将在2022年全部退出现役。

3. 美国空军的运输机、预警机、空中加油机和特种飞机

KC-135空中加油机

美国空军还有像B-52轰炸机那样老的飞机,那就是KC-135空中加油机“同温层油船”。目前,空军装备有397架KC-135空中加油机,这些空中加油机都是在1956-1965年间生产的。

KC-46A新型空中加油机

美空军计划用KC-46A“飞马座”新型空中加油机替换KC-135R和KC-135T空中加油机。KC-46A新型空中加油机是在波音-767客机的基础上研发的,每架2.2-2.5亿美元。从2018年10月到2019年4月美空军已列装18架,到2027年,计划生产179架。这一数字仅能替换三分之一的KC-135,剩余的KC-135加油机将由新研发的KC-Y和KC-Z在2035年进行更换。此外,美空军还装备有58架KC-10空中加油机(由DC-10客机研发)和60架MC-130“”空中加油机。

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美国空军KC-46A“飞马座”空中加油机

E-3C预警机

美国空军装备有31架E-3C预警机,改装升级后为E-3G,可服役到2040-2045年。在2024-2030年间开始用16架E-8C预警机(为美国陆军和空军共同研发)替换E-3预警机。不论是E-3C预警机,还是KC-135空中加油机都是在早已停产的波音707客机的基础上研发的。而E-8C预警机是在波音737-300基础上研发的。

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美国空军E-3C预警机

U-2S高空侦察机

美国空军装备有27架U-2S“蛟龙夫人”高空侦察机,在未来的5年中将由第40批次的RQ-4“全球鹰”无人机取代。该型无人机可在20公里的飞行高度连续飞行30小时,装备有合成孔径雷达、光电和红外侦察系统,以及无线电-电子侦察设备。有关终止U-2S侦察机使用的决定一直悬而未决,因为就U-2S侦察机机体寿命而言,该型机可服役到2045年。

EC-130H电子战飞机

美国空军装备有15架EC-130H“罗盘呼叫”电子战飞机,从2021年起将由EC-37B电子战飞机替代。EC-37B电子在飞机是在 个550飞机的基础上研发的。

C-5M运输机

美国空军运输航空兵装备有52架改进型的C-5M“银河”运输机,可服役到2030年。2016-2018年美空军为所有的C-5M运输机进行了改装,采用了更经济的CF6-80C2双函道涡轮喷气发动机(比以前的F138-GE-100发动机提高了22%的推力)、更换导航设备、安装了新的“玻璃”座舱。整个改装费用为60.08亿美元,平均一架的改装费用为1.17亿美元。

C-17运输机

美国空军装备有222架C-17“环球霸王Ⅲ”运输机,计划逐步实施改装,使其服役到2040年。

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美国空军C-17“环球霸王Ⅲ”运输机

C-130J运输机

目前美国空军装备的C-130J军用运输机是C-130“大力神”的改进型,到2018年6月空军已列装115架,另有35架也已签订购买合同。美空军计划装备300-320架C-130J军用运输机(包括运输机、救生运输机和武装运输机)。

AC-130J武装运输机

据报道,到2025年空军可接收37架AC-130J武装运输机,目前已列装7架AC-130J。此外,空军换装备有28架AC-130U和AC-130V。

4. 美国空军的直升机

CH-47F直升机

美国空军装备有可吊挂货物的CH-47F“支奴干”直升机(比CH-47D要新一些),计划进行多次改装使其能服役到2060年。

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美国空军CH-47F“支奴干”直升机

HH-60W搜索救援直升机

空军计划在2019-2029年间用新型的HH-60W搜索救援直升机替换HH-60G“”。目前已有9架HH-60W搜索救援直升机在部队进行试用试飞。

5. 美国空军的教练机

T-38教练机

空军装备有500架T-38“禽爪”教练机,计划用350架T-X新型教练机替换T-38教练机。参加T-X教练机竞标的有波音飞机公司、洛克希德飞机公司和列奥纳尔多DRS公司。

初级飞行训练的教练机

美空军用于飞行学员初级飞行训练的教练机有澳大利亚的DA40教练机、比奇T-6A教练机和UH-1H教练直升机。

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美国空军T-38“禽爪”教练机

尽管美国空军的飞机数量比世界上其他任何一个国家武装力量都多,但在2018年9月美空军又提出了增加飞机数量的审请,计划到2030年前其飞行中队的数量从312个增加到386个,人员增加4.4万人。这样既可有效地应对叙利亚地区和朝鲜半岛局势,也可同时应对潜在敌人的威胁。

增加的飞行中队主要有:22个侦察和指挥机中队、14个空中加油机中队、9个搜索救援飞机中队、7个特种飞机中队、7个战斗机中队、5个轰炸机中队、1个运输机中队、2个攻击无人机中队,以及7个航天中队(装备侦察、控制和通讯卫星)。增加的这些中队大部分都是用于遂行作战行动的。增加的轰炸机中队将装备B-21,必将大大增加其生产的数量。而且2030年前B-21将全部替换B-1B轰炸机。增加的战斗机中队将装备F-35A战斗机。

美国政治观察家认为,美国要为这种作战组成的扩编每年要增加180亿美元的国防预算,美国国会和总统是不会支持的。

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