安-74-300

图片 1

图片 2

图片 3

图片 4

> 安-74-300于1998年先前时代发表,2002年五月底飞,二〇〇四年五月在香水之都航空展上第一遍展示公布。安-74-300这种新机型与事前的安-74有一点都不小的两样,最鲜明的地点在于内燃机的安装地方:用健康的翼下格局代替了安-74的翼上情势。构造特征型号衍生和变化布局天性

> T-101是充任Anton诺夫设计局安-2的单翼机型设计的,壹玖玖贰年11月7日首飞。该机型唯有少数的多级在生养。结构性情型号演化布局特征

> 第生机勃勃架安-148原型机于二〇〇〇年9于首回展布,2003年12于八十二十日首飞。近年来正在VASO临盆。共接受订单数量为41架。布局特征型号蜕变布局特性

> Boeing717于一九九四年6月在法国巴黎航空展上公布。该机型最早是麦道企业开采的MD-95,壹玖玖陆年,设计专业被波音民用飞机集团接管同等对待新命名称为Boeing717。选用后掠式下单翼;安装在机身后部的两台罗尔斯·罗伊斯B路虎极光715涡轮风扇蒸汽轮机,以至后掠式T型尾翼和水平尾翼。构造性子型号衍生和变化协会特征

采纳有大幅下反角的后掠式上单翼;翼下吊挂两台ZMKB Progress D-36涡轮电扇斯特林发动机,上掠式机尾,后掠式T型尾翼;能够收进整流罩内的前三点式起落架。

用斜撑杆式直线形上单翼(T-101SKh机型为下单翼卡塔尔;单台Mars电视D-10或许普-惠PT6T涡轮轴斯特林发动机,三桨叶螺丝线;不可伸缩起浮架,与背鳍相连的后掠式垂直尾翼,下置水平尾翼。型号演变T-101基本旅客和货运机型,装载Mars电视机D-10B涡轮螺线内燃机。T-101E与T-101机型近似,但换装普-惠PT6A涡轮螺旋线蒸热机。T-101L接收滑橇式起浮架。T-101P消防型。非两栖浮舟。T-101S军用机型,带小型短翼,每侧机翼下有两个武器发射架。T-101SKh针对种植业重新规划的机型。选用斜撑杆式下单翼,翼下有所喷杆。T-501装载两台涡轮螺丝线发动机。

行使有小幅下反角的直线形上单翼;两台装在机上翼上的ZMKB Progress D-4360148涡轮电风扇斯特林发动机;后掠式T型尾翼上端安装后掠式水平尾翼。

动用后掠式下单翼;安装在机身后部的两台罗尔斯·罗伊斯B奥德赛715涡轮电风扇蒸汽机,甚至后掠式T型尾翼和水平尾翼。型号衍生和变化717-100:议案型短身机型,二零零三年退伍。717-100 Lite:议事原案型75座飞机,已撤消。717-200:标准型。717-300:议事原案型加长机型,能搭载约130名司乘人士,未贯彻。717“公务特别游客快车”:717-200机型的企业版。

型号衍变安-74T-300:货物运输型。安-74TK-300:基本运输机机型。安-174:议案型加长机型。

型号演化安-148-100A安-148B机型的短程型。安-148-100B基本型,可承袭80名游客。安-148-100E/E1装置了增大油箱,航程越来越大。安-148-100E2行政专机配置,可承袭10-30名旅客。安-148-C1小型运输机。安-148-C2减座型货机,带有货舱门。安-148T带后端装货舷梯的运输机。

返回列表