歼20有没有航炮,35机炮四年内无法使用

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问题:

战斗机作为重要的空战载具,除了战斗机本身的性能之外,载弹量和所挂载的弹药性能也是重要指标之一,比如导弹的出现就颠覆了传统空战模式,航炮似乎不再是战斗机的必备武器。在空空导弹未出现之前,战斗机上一般都会装配机关炮,战斗机以斗狗的方式展开近距离射击,因此机载的速射炮,也就成为战斗机的传统武器。

[据美国《国防科技》网站2015年1月2日报道]作为美国国防部最新、最昂贵的战机——F-35“联合攻击战斗机”,其机炮在未来的四年内将无法工作,原因在于控制“加特林”机炮发射的软件。机炮在战机向地面部队提供近距支援时非常重要。

T-75 20毫米机炮是联勤205兵工厂仿制美国M-39A3空用机炮所研发的通用支援火器。M-39机炮系列于1950年代在美制战机上大量配发,中华民国空军也使用装备于F-86与F-5等战斗机上的M39机炮;205厂从空军手中得到实枪与各种零件样品,甚至是原厂支援及操作经验并不困难,很快地设计出需要的支援平台,进而量产。

回答:

但是,随着战斗机速度越来越快,航炮越来越难以击中目标,再加上空对空导弹的出现,超视距制导、精确打击等都成为空战的新名词,战斗之机以斗狗的方式进行近距离作战的机会也越来越少了。

美国空军参与F-35项目的官员表示,在“联合攻击战斗机”Block 3F软件发布前,该机的机炮一直无法工作,而Block 3F软件的发布预计在2019年,这就意味着现在或未来四年一直没有软件对机炮的工作提供支持。

结构特点

谢邀,不是双管也不是加特林。

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GAU-22/A是海军陆战队AV-8B“鹞”II战机25mm口径GAU-12/U“平衡者”航空机炮的4管版,该机炮可内置于F-35A,配弹182发。GAU-22/A计划外挂于海军陆战队的F-35B和海军的F-35C,配弹220发。GAU-22/A相比其前辈更轻、更精确,但射速降到了3300发/分钟。如果保持这一射速,4秒钟就会用光所有弹药,能够完成一到两次点射。相比,A-10采用的30mm口径7管GAU-8/A“复仇者”航空机炮配弹1174发,设置的固定射速为3900发/分钟。

T-75为20毫米口径单管机炮,射速比多管机炮慢,采用电底火击发装置,射速可调整,它的炮膛是类似轮转式的气体后座制退结构,称为鼓轮。射击模式有单发,三发点放与连发。T-75的射击握把类似飞行摇杆,两侧各有一大型肩靠,以吸收后座力。

从歼-20的座舱图里面看,有一个备弹150发的图像。

不过,为了保险旗舰起见,即便是机炮会增加负重,炮弹发射时对于隐身涂层也有影响,美国人仍硬着头皮给它配上了传统的机炮;后来的F-35也保留了机炮,但F-35一直受到超重的困扰,它的三个型号中却有两个都安装了机炮,外界对此很不理解,既然机炮的用处不大,F-35又受到超重问题的困扰,为何不取消机炮呢?

F-35在其完全完成Block 3F软件更新时,将可内埋和外挂一系列武器,包括GPS制导的联合直接攻击弹药,激光制导的“宝石路”II炸弹,先进中距空空导弹和“响尾蛇”红外导弹。

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尽管如此,对F-35机炮的长久等待将可能引起更多关于空军反复推动A-10退役问题的讨论。立法者并不同意军方提出的2015财年A-10退出现役,而且审定并提供资金以使该机至少再服役一年。即使软件延迟及机炮不能工作,国防部仍计划今年开始F-35的作战飞行。同时计划F-35B年底达到所谓的初始作战能力,F-35A为明年的晚些时候,F-35C为2019年2月。

放大了看就是这个样子

F-35唯一没有安装机炮的型号,是海军陆战队使用的F-35B,它的垂直起降发动机增加了结构重量,因此实在不能忍受机炮带来的负重增加,但它也白柳了外挂机炮吊舱的能力,可见美军对机炮是有多么执着了。而对于我国的五代机歼20来说,基本上就没有它安装机炮的证据,就有网友担心了,是不是歼20根本没有装配机炮呢?如果是这样,导弹打完了怎么办?

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我们也就只好从150发备弹来推测歼-20装备的机炮了。

我们经常从媒体中看到的歼20展示内置弹仓,基本配置是远4近2组成的6枚空空导弹,美军的F-22可在内置弹仓内安装8枚空空导弹。那是不是意味着歼20发射6枚导弹之后,就只能返航了呢?这样一来,如果在回程的过程中碰见敌机怎么办?

如果是装加特林炮,我们国家中有的是这种GSH-6-23型的23mm加特林炮,不同于M61火神式机关炮,GSH-6-23是利用火药气体直接驱动的,因此射速要比M61高很多达到9000-1000发/分钟。这种炮安装在Mig-31战斗机上,需要备弹800发。

首先我们应该知道的是,第五代战斗机有两个巨大的特点,第一个特点就是“隐身”,这一性能决定了该战斗机的作战通常是隐蔽进入,在敌方雷达探测距离之外,远距离发动攻击。但在射击的一瞬间弹仓必须打开,这会增加机身雷达反射面积,很有可能暴露自己的位置,但发射完之后的快速机动,又可能使敌方雷达失去目标。隐身战机与五代机以下的战斗机作战,相当于正常人与瞎子在作战,可以说是完全碾压的。退一步讲如果对手也是五代机的话,那就成了两个瞎子之间的互斗了,很可能就是乱打一气。

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而150发的备弹量根本满足不了GSH-6-23巨大的射速。

五代机第二个特点就是高速,速度基本上都在2.5马赫以上,在这种速度下发射炮弹,如果敌机速度慢点还可能击中目标,但是如果敌人的飞机速度也很快,击中的概率就会很小了。从这个角度上来讲,给五代机装上机炮,很可能就是一个保险的心理安慰吧!它很难命中目标,不过这个安慰的作用还是比较大的。

从中国现役的这些战机来看,大部分装备的是GSH-30-1

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美空军对机炮的执着建立在血的教训之上,在越南战争期间,刚装备了空空导弹的美国F-4战斗机,由于太过自信,并未装备机炮,本以为可以在空战中以精确制导的方式打击对手。但是,上了战场之后,情况却大大出乎意料。F-4战斗机的空空导弹并没有大量杀伤苏制的米格战斗机,反而被追的满天跑,一方面是导弹不够成熟,另一方面没有机炮的F-4无力在近战中还击对手。

也就是这门炮,30mm口径,对目前战斗机来说是只要命中一发就可以保证击毁。

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而GSH-30-1的备弹量恰恰是150发左右。

在这之后,美军又乖乖的给F-4战斗机装上了机炮,甚至在F-22出现之后,也不顾及对战机隐身性能的影响,仍然为其装上了机炮,甚至到了F-35出现时,三个型号都在想尽办法安装机炮。但是,现代化空战不同以往,远程空空导弹可以做到弹无虚发,比如美军的AIM-120和我们的霹雳-12等等,机炮参战的机会就更少了!

因此歼-20上如果有机炮的话,那么99%的可能就是GSH-30-1单管机炮。

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回答:

而且,现代化机炮为了确保能击中高速目标,往往拥有可怕的射速,美空军的25mm“平衡者”航炮安装在F-35上,有意将射速降低到55发秒,如果是内置机炮的话只能携带182发炮弹,如果是外挂吊舱只能携带220发炮弹,基本4秒就能打光,可见这种机炮实战意义不大,它只能为飞行员提供3~4次点射。

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图为中国的23-2型双管机炮

虽然歼-20战斗机没有公布具体的机炮型号,但是可以推测歼-20假如考虑到对地支援火力的持续度应该不会使用623机炮。而是在未来应该使用的是昆仑机械厂设计生产的23-2型23MM双管机炮。23-2型双管机炮虽然在射速上不如美国的M61A2火神机炮。但是23-2型双管机炮的重量只有50千克,在更换和装配时甚至手工就能完成,且23-2型机炮的结构设计十分简单可靠,且使用寿命极高,远远超过了同时期各国机炮20000发/更换一次的更换速率。

图片 13图为美国的M61火神炮

且由于23-2型双管机炮整体结构只有枪机和枪管两大部分,易于拆解和维修。并且23-2是双管机炮的导气式枪管,在击发故障卡壳率上也只有600发/颗。使得歼-20在空中使用机炮进行格斗时有着更长的火力延续性,而且23-2型双管机炮可以使用电传动推动弹链前进,而且对飞行员的操作感知非常灵敏,点射数量上也因此不会出现加特林式机炮那样无法制止住而浪费炮弹的情况,所以使得歼-20往往可以携带更少的弹药就可以打出美国M61机炮带更多弹药的效果。

图片 14图为中国的歼-20战斗机

而且23-2式双管机炮的弹道更加稳定,散布点也更加密集。所以在近距离空战中歼-20往往可以使用23-2式双管机炮进行更精准的射击。而且23-2式双管机炮炮弹出膛速度非常高,达到了700多米/秒。这使得歼-20战斗机可以在超音速飞行时仍然扣动机炮射击而不会出现“击落自己”的情况。而且需要着重说明的是,双管机炮目前仍然能代表主流机炮的发展方向,并且德法等国也一直在使用单/双管机炮,所以歼-20使用的23-2型双管机炮并不存在落后于时代的问题。(欢迎关注军情解析)

回答:

感谢悟空邀请,我支持加特林。

关于歼20使用双管机炮还是加特林机炮这个问题,由于歼20现在的的状态尚未安装机炮,最终会不会安装机炮,采取内置还是外挂吊舱的方式实现机炮,都没有官方的消息。有推测说歼20在前机身的右侧预留了机炮安装位置(与F22和F35类似),如果采取内置机炮的方式,那么会安装什么样的机炮呢?

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首先排除GSH-30-1

虽然这款机炮广泛安装在国产歼11、歼16等战斗机上,使用效果也不错,但GSH-30-1机炮明显不适合四代隐身战斗机。GSH-30-1虽然全备重量只有 43.5 公斤,但口径太大每发弹重800克以上,备弹150发全重就要超过170千克,在重量上没有优势。

GSH-30-1强调毁伤能力,命中一发就能干掉敌机,但弹丸太重,初速太低只有700米每秒,射速也仅有1600发每秒,使用寿命也有2000发。从射速,初速,寿命上来说,不符合隐身战斗机的机炮要求。

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隐身战斗机的机炮应该强调射速和初速,这样才能在超机动情况下爆发火力,争取奏效,想瞄准了一炮打中那是妄想。GSH-30-1初速低,弹丸重,射程近,用来格斗兼对地可能还行,但用在四代机格斗中太蠢了。且GSH-30-1后坐力太大,对机体结构是不小的考验,想要装,必须在设计之初就考虑这些问题,安装框就得采用加强框。如果是加装航炮的方式,GSH-30-1也不可能入选。

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双管机炮与加特林机炮

23双管机炮与M61加特林式6管机炮对比,23胜在航炮重量轻,全重150公斤内。除此一项指标占优之外,其他全部不敌M61,M61机炮虽然重量200公斤以上,但弹重轻101克(23炮175克)所以备弹多,相同情况下可以多装1倍的弹药(500发备弹也不超过250公斤)。而且初速高1000米每秒(23炮700米每秒),射速高6000发每秒(23炮1600发每秒)。

优势不言而喻,更符合四代机的作战要求,爆发火力,射程远。至于多100公斤重量,对于歼20这样30吨级重型战斗机而言可以忽略。

对歼20来说M61这样的机炮才是首选,如果要装机炮最好是M61这样的速射炮。

回答:

到目前为止,歼20战机是否装备机炮还是一个未知数。

说实话,要让一款以隐身和超音速为主要特征的第四代战机携带航空机炮进行近地支援,脑洞实在有点大。图片 19

不过参考美军的F22战机,这个第四代战机确实装备了机炮了,F22的机炮是装备在进气道后部上方,采用隐蔽式装备方式,只有需要的时候,才打开舱盖。图片 20

同样是美国空军装备的F-35A战机也装备了机炮,看来美国空军对于在越南战场上吃的亏到现在还心有余悸啊。图片 21

俄罗斯的苏-57战机也装备了机炮了,苏57机炮的机炮位于飞行员座舱下方。图片 22

对于我军来说,歼11B战机上装备的航炮是GSh-301型30毫米航炮,歼10装备的是一门23毫米的双管机炮,该炮是中国自主研发的航炮。

因此,我认为,歼20战机有可能会装备歼10战机同款的23毫米双管机炮。

回答:

加特林多管机炮是美式战机的标配武器,从F-16、F-15、F-18等3代机再到F-35、F-22等四代机,都有装备加特林多管机炮。美式M61AL“火神”机炮就是这种枪管较多的一种加特林机炮,但是多管机炮每次发射时也只有一个枪管工作。枪管多的好处很明显,轮流工作的枪管方便冷却,枪管不易过热连续开火时不会变形卡克;另外,多管加特林炮的射速也是双管的俄罗斯GSH301机炮以及中国仿制型双管炮不能相比的。

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在空战中机炮的可靠性和射速都是决定胜败的关紧因素,因为战斗机速度极快,在交火的瞬间很难抓住战机,也就是说在近距离格斗中机炮是很难击中稍纵即逝的目标的,只有提高机炮的射速才能尽可能击中目标;而空战中缠斗在一起的战机很难躲藏或者逃离战场,一旦己方弹药用尽或者武器卡克基本就只有等死一条路了,所以战斗机的设备是最重视可靠性的,美军对火神机炮的钟爱由此而来。

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但是多管机炮的缺点也很明显,就是体积太大、重量很重、维护很麻烦,对于发动机马力充足的美式战机来说体积和重量都不是问题,但是中俄以及瑞典的战斗机研发商就不得不考虑减重问题了。枪管最多的7管型火神机炮重量达到115.7公斤,更要命的是他还需要额外的转动动力,动力装置又会额外的增加整个机炮重量;而俄罗斯的GSh-301双管机炮重量仅有50公斤,两者重量上的巨大差距反映出两个阵营的战斗机设计思想的差异。

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中国的战斗机设计师出于俄罗斯,我国仿制苏-27战斗机的同时机炮也在防止GSh-301的双管模式,最突出的莫过于23-2型双管机炮,为了机载武器的通用性和降低成本考虑,歼-20不会单独开发一款类似加特林的多管机炮,最大的可能就是沿用23-2型双管机炮。

回答:

图片 26关于歼-20机炮的问题,网友争论很多。目前,官方给出的说法是歼-20可以装机炮但是没装。至于是双管的俄制GSH301机炮还是美制加特林机炮,那就需要分析了。图片 27

首先机炮是用来空中格斗的。但是现在已经很少使用机炮了,最近一次机炮击落战机的战例也很难查找了,即便有也是在低级别、非典型的军事冲突中出现。比如委内瑞拉1992年11月27日发生的军事政变,政府军的F-16用机炮击落了叛军的螺旋桨OV-10E轻型攻击机。面对低空低速的OV-10E,F-16甚至需要打开减速板、低空小半径的绕到OV-10E后面,才能使用机炮射击。而通常情况下,三代机之间的格斗都是使用导弹在几公里甚至十几公里以外就结束战斗了,根本不给战机使用机炮射击的机会。

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常见的俄制GSH301机炮全备重量轻到只有50公斤,而美制“火神”M61机炮则重达137KG。不要小看这87KG的差距,在发动机技术逆天的美国,可以大气奢侈的给战斗机使用“火神”M61机炮。而发动机技术不如美国的苏联只能牺牲机炮使用寿命和备弹数量,使用只有50KG的GSH301。比如苏27/30仅携带150发备弹,而苏-35只有可怜的100发。反观美国的F-16备弹为515发,F-15则多达940发。即便如此,M61机炮一秒钟就要射出70发备弹。可见在机炮配置上美国是多么的豪啊,而这中间隐藏的是发动机技术好、推力大才是核心和关键。

所以,我们的歼-20,在发动机技术尚不及美国以及四代机极少使用机炮的情况下,轻易是不会安装机炮的。即便安装也是类似俄制GSH301机炮这种型号,因为歼-20上的每一克重量都是不能浪费。

回答:

从目前的报道上来看,歼20并没有装机炮,就无从谈装什么样式的机炮了。至于原因应该跟中国空军对未来现场的作战思想有直接关系。
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首先作为五代机就是一个高隐身化的产物,就是不要被对手发现的前提下,来发动攻击,一般装备的都是中远程空空导弹。五代机对四代机有碾压的态势,可以说让四代机几乎不能近身,没有发现就已经被摧毁了。中国五代机的军事思想是不进行近距离的狗斗,即使真的出现,凭借其超机动能力,和头盔瞄准具和高灵敏红外格斗导弹足已。机炮的使用几率变得越来越小。
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第二,五代机的使用目的,我们空军的作战思想是让歼20作为一个踹门的利器,打掉对方的防空节点,配合打批的歼16跟进,直接摧毁敌方的防空和进攻力量。真正的空中作战都是在发生摧毁以后出现,以现代作战兵器来说,基本都是发射后不管的导弹,歼20这样的兵器,同样会利用对方发现不到自己的优势,提前发射导弹,很难迫使与其进行近距离空中狗斗。
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第三机炮的作用几乎都是自卫而用,当所有的导弹打光的时候,可以暂时的应付而已。可是对于五代机而言,这是完全没有必要的,五代机强调的超音速,对于逃跑的时候很管用,当导弹都已经发射完毕,就要快速脱离现场,机炮的应用概率只会越来越小。我们的军事栏目也曾经讨论过
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图片来源于网络,

大家的看法呢!可以说说

回答:

转管炮还是给需要对地攻击的武装直升机和攻击机来安装吧,对于歼20这种以超视距攻击的制空型重型歼击机来说压根没必要装备转管炮,有限的内部空间还不如腾出重量来装更多的机载电子设备。

另外即便是23机炮,歼20也不会用太多,因为歼20应该是奔着超视距去的,近距离狗斗估计是很少考虑的,这方面完全可以让三代机去承担,没必要让重型机尤其是四代重型机去干这个活。

回答:

大家好,俺是战忽局临时工,今儿就唠唠歼20的机炮的磕:话说歼20在进行“特别改造”后,加强了移动速度、防护盾强度和整体性能。同时,还将武器升级成军用级的四联装涡轮激光炮塔,并在机腹安装了可伸缩的反步兵速射激光炮,在其前部货仓之间加装了震荡导弹发射器,激光炮发射起来biubiu的,和千年隼还有那个X战机一样一样滴。

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回答:

俄制Gsh30-1或Gsh30-2和美制M61比较各有优点;俄制航炮的特点是开火反应时间非常快,击发的瞬间即可进入3000-5000发/分的射速,没有延迟、美制M61火神炮的特点是6管旋转射击,优点是火力猛且枪管寿命长可以达到4000-7000发/分,但缺点是要达到这么高的射速需要0.2到0.5秒的转管启动时间才能实现,在现在空战近距格斗中这个开火延迟是非常危险的,俄制机炮的最大缺点就是枪管寿命太短,最多3000发。所以美俄航炮各有特色、各有优缺点。

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